بررسی تجربی و شبیه سازی پارامترهای شکل دهی قطعات دو پله ای و بهینه سازی ابعاد ورق اولیه
Authors
abstract
تولید قطعات ورقی فلزی دو پله ای در صنایع امری دشوار و پیچیده تلقی می شود. محفظه روغن خودرو از جمله قطعات دو پله ای است که در صنعت خودروسازی جز, قطعات پیچیده محسوب می شود که تولید آن با روش های سنتی با مشکلات زیادی همراه می باشد. در این مقاله، قابلیت شکل پذیری این قطعات به روش کشش عمیق هیدرودینامیکی با فشار شعاعی به صورت تجربی و شبیه سازی مورد مطالعه قرار گرفت. نشان داده شده است که می توان محفظه روغن خودرو را در طی یک مرحله توسط فرآیند هیدروفرمینگ با موفقیت شکل داد. بعلاوه، اثر فشار شکل دهی بر روی توزیع ضخامت و پرشدگی قالب، تاثیر پارامترهای هندسی مانند شعاع گوشه سنبه و ارتفاع پله بر روی نازک شدگی و نیز تعیین شکل بهینه ورق اولیه در این پژوهش مورد بررسی قرار گرفت. این نتیجه حاصل شد که با انتخاب فشار شکل دهی مناسب می توان شکل پذیری را بهبود بخشید و میزان پرشدگی قالب را افزایش داد. با بررسی تاثیر شعاع گوشه سنبه مشاهده شد که با افزایش شعاع گوشه سنبه، حداکثر نازک شدگی کاهش و توزیع ضخامت بهبود می یابد. با افزایش ارتفاع پله، نازک شدگی در ناحیه دیواره پله اول و شعاع گوشه سنبه افزایش می یابد و هر چه ارتفاع پله کاهش داده شود، موقعیت نازک شدگی به سمت پله دوم جابه جا می شود. همچنین با بهینه سازی ورق اولیه این نتیجه حاصل شد که بهینه سازی شکل ورق اولیه تاثیر زیادی بر روی جریان مواد و تاخیر در پارگی خواهد داشت.
similar resources
بهینه سازی ابعاد اولیه ورق در هیدروفرمینگ قطعات مستطیلی دو پله
فرآیند هیدروفرمینگ، از روشهایی است که میتواند به عنوان یک راهکار مناسب برای رفع مشکل موجود در زمینه شکلدهی قطعات پیچیده مانند قطعات مستطیلی پلهای مطرح شود. در این فرآیند، توزیع ضخامت یکنواخت و کیفیت بالاتر قابل دستیابی است. در فرآیند هیدروفرمینگ، بهینهسازی ابعاد اولیه ورق، تاثیر زیادی در تولید محصولات با حداقل هزینه و کیفیت بالا دارد. در این مقاله با استفاده از روش حساسیت، بهینهسازی ا...
full textبهینه سازی ابعاد اولیه ورق در هیدروفرمینگ قطعات مستطیلی دو پله
فرآیند هیدروفرمینگ، از روشهایی است که میتواند به عنوان یک راهکار مناسب برای رفع مشکل موجود در زمینه شکلدهی قطعات پیچیده مانند قطعات مستطیلی پلهای مطرح شود. در این فرآیند، توزیع ضخامت یکنواخت و کیفیت بالاتر قابل دستیابی است. در فرآیند هیدروفرمینگ، بهینهسازی ابعاد اولیه ورق، تاثیر زیادی در تولید محصولات با حداقل هزینه و کیفیت بالا دارد. در این مقاله با استفاده از روش حساسیت، بهینهسازی ا...
full textبررسی تجربی و شبیه سازی اثر لزجت سیال بر شکل دهی ورق در فرآیند هیدروفرمینگ
در این پژوهش، اثر لزجت سیال بر شکلدهی فنجانهای استوانهای با پیشانی تخت با استفاده از روش کشش عمیق هیدرودینامیکی با فشار شعاعی به صورت آزمایشگاهی و شبیهسازی اجزای محدود، مورد بررسی قرار گرفته است. ابتدا به منظور تعیین حدود پارامترهای عملیات شکلدهی نظیر، فشار بیشینه و نیز مسیر فشار اعمالی، فرآیند به صورت شبیهسازی اجزای محدود انجام شد. در ادامه با استفاده از چند سیال با لزجتهای متفاوت، به ...
full textشبیه سازی شکل دهی انفجاری ورق از جنس آلیاژ آلومینیوم
در سالهای اخیر ورقهای آلیاژ آلومینیوم در صنعت خودروسازی کاربرد ویژهای پیدا کردهاند. شکلدهی این مواد با روشهای استاتیکی مانند هیدروفرمینگ و پرس بسیار مشکل است چرا که این ورقها محدوده پلاستیک پیش از پارگی کمتری نسبت به ورقهای فولادی معمول دارند. در این پژوهش شکلدهی آزاد آلیاژ آلومینیوم به عنوان مطالعه پایهای بررسی شده است که با استفاده از موج شوک حاصل از انفجار در زیر آب و ماده منفجره S...
full textشبیه سازی شکل دهی انفجاری ورق از جنس آلیاژ آلومینیوم
در سالهای اخیر ورقهای آلیاژ آلومینیوم در صنعت خودروسازی کاربرد ویژهای پیدا کردهاند. شکلدهی این مواد با روشهای استاتیکی مانند هیدروفرمینگ و پرس بسیار مشکل است چرا که این ورقها محدوده پلاستیک پیش از پارگی کمتری نسبت به ورقهای فولادی معمول دارند. در این پژوهش شکلدهی آزاد آلیاژ آلومینیوم به عنوان مطالعه پایهای بررسی شده است که با استفاده از موج شوک حاصل از انفجار در زیر آب و ماده منفجره S...
full textبررسی تجربی و شبیه سازی اثر لزجت سیال بر شکل دهی ورق در فرآیند هیدروفرمینگ
در این پژوهش، اثر لزجت سیال بر شکلدهی فنجانهای استوانهای با پیشانی تخت با استفاده از روش کشش عمیق هیدرودینامیکی با فشار شعاعی به صورت آزمایشگاهی و شبیهسازی اجزای محدود، مورد بررسی قرار گرفته است. ابتدا به منظور تعیین حدود پارامترهای عملیات شکلدهی نظیر، فشار بیشینه و نیز مسیر فشار اعمالی، فرآیند به صورت شبیهسازی اجزای محدود انجام شد. در ادامه با استفاده از چند سیال با لزجتهای متفاوت، به ...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
مهندسی مکانیک مدرسPublisher: دانشگاه تربیت مدرس
ISSN 1027-5940
volume 15
issue 4 2015
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023